由于历史原因，目前车辆的油耗管理方式主要有如下几种：

　　1、实报实销：主要应用于城市配送的自有车辆；

　　2、核定标准，里程考核，省油奖励、超油处罚；

　　3、按业务补贴：主要应用于区域配送、干线运输等线路比较固定的运输业务；

　　4、市场定价，业务包干：一般应用于城市配送的短途运输临时租车和长途运输的挂靠车、临租车，油耗包含在总运价中，价格随行就市。

　　我们知道，车辆用油油耗管理的目的主要包含以下几点：

　　1、掌握车况：车辆在不同的生命周期内，其油耗表现是不同的，实时掌握车况、及时发现并处理异常，保持每辆车以良好的车况投入运营；

　　2、了解每个司机的驾驶习惯，以便用培训、激励的办法让司机改变不良习惯，驾驶技术更加熟练、省油；

　　3、及时发现司机的违规行为：每一种管理模式里，司机都会找对公司不利的获利方法， 一旦这种行为不能得到及时发现并给予惩罚，司机们就会互相模仿、学习，造成公司利益持续性的损害，继而成为一种坏的惯例，改变的难度将成倍增加；

　　4、为运力结构调整提供数据：物流企业的业务千差万别，同一种车型执行不同的业务 操作表现出的油耗差别很大，大型运输企业在承接运输业务时，都需要按照业务进行运力配备，掌握不同车型在不同业务中的油耗表现是对业务运力选型的重要依据。同时，汽车厂家也需要这些数据来针对不同的行业研发最适用的车型。